магниевые рамы, неэкстремальный городской *легкий* утилитарный

мне сегодня позвонил знакомый и сказал: "серег, я хочу собрать велосипед"
Нужен велосипед для езды по городу, по дорогам и тротуарам, без прыжков и дуракаваляния. Назначение: фитнес.
Как чего подбирать, размер рамы, седло, колени-локти - я в курсе.
До сих пор ли система деор является оптимальным по соотношению: цена-качество? Мне нужна система на болтах, чтобы можно было заменять звезды.
Что сейчас популярно, четырех или пятилапка? Я помню, как купил пятилапочную систему и попал из-за отсутствия звезд. Были только рейсфейс по безумной цене и алюминиевые, и из-за грязи они дохли через полторы тыщи.
Шатуны будут без сильной нагрузки, поэтому нужны полые. - Какие? Понтов мы не ищем.
Кассеты-восьмерики сейчас все еще в ходу или уже все перешли на девять? Думаю, что оптимально поставить девятерник и одну старшую звезду в кассете. Для снижения веса. Как думаете вы?
Дисковые тормоза нам не нужны - слишком тяжелые. И ободная гидравлика тоже. Нужны ви-брейки с параллельным ходом, доступностью колодок. Какие? Я помню, что ХТ было почти оптимально. Но "почти" - потому что ХТшные вибрейки у меня раздолбались за пару тыщь км.
Что со втулками? Есть ли втулки на промах, не требующие подтяжки, подводки? Посоветуйте пожалуйста.
Делают ли еще магниевые рамы? Помню, что они были недорогими, кто делал не помню.ю помню они ыли желтыми и надпись, типа, magnesium... чтоли

Зачем магний если "Понтов мы не ищем" Магний - гоночный, очень легкий, очень капризный и не дешевый материал. Для фитнеса ИМХО совсем лишнее.
Вообще нужно знать бюджет, и требование к весу. Легкий дороже, намного.

Ром, я может чего то не втыкаю, но шиманоидские звезды (любые) всегда были прочнее чем у трувэйтива... посадка ISIS ни чем не лучше Octalink и вопрос сводится лишь к выбору по цене.
что значит выпрямить шатуны? триальщики когда убивают - то выпрямить нереально и уж для самообразования все трувэйтивы заметно менее жесткие чем шимано не веришь? спроси на велогоне
Можешь рассказать чем ты обуславливаешь безупречность СД7 ? звучит очень непрофессионально, и крайне удивительно слышать это от тебя...

кстати мне тоже плиз про превосходство Авид СД7 над ХТР ссылку в студию... Если бы ещё Арх ривал были, мог бы допустить. А тут плиз обоснуй

Чингачгук, вот как раз Archrival редкое говно, проверено электроникой (с) даже не спорь.
В качестве торможения разницы особой нет, а вот в весе Авид несколько выигрывает.

ИМ, не знаю, не щупал. хотя их подвод колодок вызывает сомнения даже видом.
По весу и так понятно, простые и тем более магниевые авиды впереди

Э, а почему магниевые ? Они же люминиевые, разве не так?