Trek или Specialized, Помогите выбрать

1. Trek 4300 Disk (2006), обвес Alivio (и переключалки и тормоза), вилка RST, обода пистонированные.
2. Specialized Hardrock XC Disk, переключалки Acera, тормоза Alivio, вилка RST, обода пистонированные.
В наличии и то и то есть. Покупать собираюсь завтра - послезавтра.

для чего берешь, скажи, тогда и будем советовать

покатушки по городу-лесу(по тропинкам)... с больших высот не прыгаю - максимум метр (и то один раз только так высоко рискнул).
В основном летом на природу выезжать в выходные (км 40/день).

Трек - имеет короткую раму , надежен ,но не для прыжков и гонять и долго вкручивать на нем не очень.
Спеш - многии позиционируют для агресивного катания, на сколько так точно сказать не могу.
P.S.-посиди на каждом, на каком удобно тот и бери.

Santa cruz chameleon вот решение для всего что предпочитаешь.Кто пробовал тот знает.

Беру свои слова обратно - Трек не для прыжков.
2vel: вкручивать на Треке как раз более удобно, чем на данном Спеше.
Если просто для покатушек по бездорожью без экстрима - Трек.
Если попрыгать - Спеш. Но я знаю, есть маньяки которые на 4-тысячниках стрит катают и без проблем. У Трека очень надежная рама. Все зависит от того, какой у тебя вес.

ну и где его можно купить за 13.000 рублей????

Да я легкий - 60 кг. Ну мож чуть больше когда поем :-)

У меня ТРЕК 4400. пока доволен. для несложных покатушек неплохой вариант. вот вилку поменяю, ТОРУ 302 уже прикупил, посмотрим, что получится.

Почти одинаковые. У обеих есть блокировка. Ход 76мм (Capa) и 80мм (Gila). Вес: Capa - 1,7кг. Gila - 1,9кг. В остальном одинаковые эластомерки.

вердикт один: на первое время хватит и той, и другой. а потом либо захочется чего-то лучшего, либор не захочется и продолжишь катать как раньше.
я ТРЕК брал потому, что как сел на него, понял - мне удобно. хотя изначально ехал покупать не его. так что посиди на обоих, что понравтся, то и возьмешь!

молодец. Уже не холодно, можно катать, грязно только. а так, добро пожаловать в клуб любителей ТРЕКа!

хороший выбор, по надежности, и обвеске ,единственный минус очень часто (от анатомии зависит ) посадка на нем- прямая ,со всеми последствиями, сам на треках 4000, сидел, ну почти прям как столб, лично для меня они этим не подходят, кому то может это и нравиться.

Гхм... простите за нескромный вопрос - а где там блокировка? Есть регуляторы чего-то - но это видимо "предварительное сжатие пружины".
И заодно еще вопрос, а почему есть регуляторы с одной стороны, а есть с двух?

Сорри, напутал. У Т6 - только регулировка прелоада (с обеих сторон). Практика показывает, что эти регуляторы ничего толком не регулируют. Смотреть тут.
Покатаешься сезон с этой вилкой, потом купишь воздушку.