Облазила много сайтов, спрашивала у многих, совершенно запуталась
Нужен хороший велосипед для езды по городу, по лесу, велопоходов, поездки в Финляндию и т.д. Интересует качество, выносливость, надёжность, удобство. Экстримом не занимаюсь.

Что касается советов относительно конкретных моделей - оставляю слово людям, шарящим в современном состоянии рынка велосипедов.
Я же могу кое-чего рассказать про указанный тобой аппарат: моя девушка катается на аналогичном, а именно модели Author Context.
Слишком жесткая. 65-ю килограммами мне ее не удавалось продавить. Плюнули на это дело, заменили на RockShox Pilot SL. Сразу сильно полегчало. Вообще вилка - проблемное место этого велосипеда.
Там с большой вероятностью стоят т.н. Dual Control'ы. Это вид манетки, в которой переключение передачи выполняется отклонением тормозной ручки вверх/вниз. Моей девушке при переключении на медленные передачи (т.е. движение ручки вниз) не хватает длины пальцев, ход ручки слишком большой. Неудобно.
Может быть и вполне нормально, надо вживую смотреть понравится или нет.
Мы таки не смирились и заменили манетки на классические (обычный Deore).
В принципе, все Ок, только колодки имеет смысл сразу на дорогие поменять.
4. Рама, трансмиссия и колеса показали себя с хорошей стороны.
Рама довольно жесткая. Если катать по асфальту, нормально.
+ была довольно низкая посадка, исправлено заменой выноса на оный с бОльшим подъемом.
Стоят полуслики, при чем весьма дешевые. Катать по асфальту - самое то. Но для нас, например, периодические покатушки по грязи спровоцировали покупку нормальной "зубастой" резины. Теперь месим грязь с удовольствием
Стоит черти что, самые дешевые. (Это нормально, такие изначально стоят на всех велосипедах)
Постоянно скользили и соскакивали ноги. Заменили на злые "топталки".
При бюджете более 15000-20000, думаю, имеет смысл также смотреть в сторону моделей с дисковыми тормозами. Либо, как вариант (уже довольно популярный), следующее. Модель с v-брейками, однако втулки - дисковые (слева у втулки есть посадочное место под тормозной диск). При желании в одно касание можно модернизировать тормоза до дисковых.
Очень важный элемент - вилка. При таком бюджете она реально должна работать под твоим весом. Это проблема, особенно если вес небольшой.
Мы, кстати, очень рады, что остались в пределах 26 дюймов и не купились на советы относительно 28 дюймов.